2022年接近尾聲，終于即將迎來(lái)晴空，生活即將恢復(fù)以往熙熙攘攘的痕跡。只要我們心中有光，總有一天可以回到陽(yáng)光燦爛的日子。
這三年，在汽車電子行業(yè)，由于環(huán)境急劇變化產(chǎn)生緊縮周期，波峰波谷直接影響企業(yè)興衰。然而，汽車電子龍頭企業(yè)卡仕達(dá)卻在逆周期建立起規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這種成色十足的成長(zhǎng)背后，是優(yōu)秀的資源整合能力和24年品牌沉淀力，以及商業(yè)模式的精細(xì)化把控力，這些最終都?xì)w因到同一點(diǎn)上，那就是：產(chǎn)品力。
卡仕達(dá)的產(chǎn)品力，來(lái)自于研發(fā)方面的持續(xù)投入，并通過(guò)24年的行業(yè)沉淀和創(chuàng)新擴(kuò)大技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以差異化引領(lǐng)主流技術(shù)的賽跑，建立起一個(gè)理想的汽車電子產(chǎn)品生態(tài)圖景。
在新舊交替之際，我們把卡仕達(dá)生態(tài)圖景中的一些核心產(chǎn)品陳列出來(lái)，以產(chǎn)品的角度去窺見(jiàn)卡仕達(dá)以創(chuàng)新打造“汽車電子智能駕駛艙”的概念，和“成就合作伙伴，暢享人車生活”的企業(yè)愿景。
生而不凡，保持創(chuàng)新
從國(guó)產(chǎn)汽車導(dǎo)航產(chǎn)品萌芽，到提出“專車專用”理念帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌突圍而出，到開創(chuàng)“百變車機(jī)”的先河，再到提供汽車安全系統(tǒng)，卡仕達(dá)在行業(yè)一直保持的是領(lǐng)路者的先鋒姿態(tài)。
受新冠疫情及大環(huán)境影響，2020年下半年開始，汽車電子行業(yè)原材料一度緊缺，不少企業(yè)不得不保守緊縮。得益于品牌長(zhǎng)期積累的對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)的能力，卡仕達(dá)可以在諸如鏡頭、芯片、主板等關(guān)鍵材料上得到充足的供給，從而在行業(yè)供需失衡之時(shí)，仍然能夠保證產(chǎn)品“配置放肆”，通過(guò)產(chǎn)品力源源不斷輸出品牌差異化。
去年年底，卡仕達(dá)推出變+，延續(xù)了變系列的“來(lái)者不善”：IPS 2.5D高清屏 、畫中畫和自動(dòng)分屏、支持三大導(dǎo)航衛(wèi)星，系統(tǒng)運(yùn)行順暢及穩(wěn)定性更強(qiáng)。同時(shí)，它又具備強(qiáng)悍的延展性：可外擴(kuò)選擇諸如360全景倒車、AHD高清鏡頭、行車記錄儀在內(nèi)的卡仕達(dá)配套產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化選擇需求。
NX PLUS大屏車機(jī)繼承了這種延展性，支持AHD模擬高清信號(hào)和外掛高清360，同時(shí)，升級(jí)UI，讓操控變得凌然醒目。
Mate智能大屏車機(jī)則繼續(xù)在出眾性能上一枝獨(dú)秀，全志T5芯片、4+64運(yùn)行內(nèi)存、安卓10、手機(jī)智聯(lián)、適配記錄儀和360全景等，猛料全堆。
今年，變V黑爵士版推出，磨砂黑色鋁合金屏后殼和散熱器、顯示屏和觸摸屏以全貼合工藝無(wú)縫黏貼，匹配系列強(qiáng)大功能，成功帶來(lái)差異化優(yōu)秀體驗(yàn)。
成績(jī)出色，必有出眾之處，能夠直觀解決用戶痛點(diǎn)，這方面功不可沒(méi)?？ㄊ诉_(dá)也把這種優(yōu)秀體驗(yàn)感帶到360全景產(chǎn)品上。
光耀版、炫耀版和神耀版Pro組成的360全景“耀三兄弟”，相同的是在功能和掃清盲區(qū)上都具備扎實(shí)功底：車身前后左右四個(gè)1080P高清攝像頭、實(shí)現(xiàn)真正3D 360全景、多視圖模式應(yīng)對(duì)不同路況、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等一應(yīng)具有。同時(shí)，又在個(gè)性化UI、DSP音效、高清分辨率上實(shí)現(xiàn)差異化，滿足不同人群的需求。
所謂攻勢(shì)，對(duì)應(yīng)到球賽上就是以進(jìn)攻壓制對(duì)手，需要最大限度發(fā)揮每個(gè)球員的創(chuàng)造力、想象力，在產(chǎn)品打造上，卡仕達(dá)在音質(zhì)、影像、外觀、產(chǎn)品形態(tài)等，推出了諸多開創(chuàng)性的產(chǎn)品，以技術(shù)創(chuàng)新支撐產(chǎn)品攻勢(shì)，成為行業(yè)顛覆者。
“雙打”組合，滿足潮酷
隨著“Z世代”的崛起，國(guó)內(nèi)汽車電子消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：類似卡仕達(dá)這種本土品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起和年輕用戶支出的大幅度增長(zhǎng)。
年輕群體追求潮流、時(shí)尚，消費(fèi)價(jià)值觀又很理性。具體到汽車智能輔助駕駛電子產(chǎn)品上，他們又特別喜歡屏幕大的、能帶來(lái)震撼視聽效果的產(chǎn)品。卡仕達(dá)榮耀版和閃耀版360全景，全面滿足了年輕用戶的這一需求。
榮耀版360全景采用12.3英寸巨幕橫屏，全貼合工藝，減少散射和折射，更加清晰通透。加上1920*720超清分辨率，提升畫面細(xì)膩度和表現(xiàn)力，有效解決3D圖像清晰度減弱的問(wèn)題，讓細(xì)節(jié)無(wú)所遁形。
軟硬件配置上，八核 1.8GHZ CPU、4G高速運(yùn)存+64G大容量存、安卓11版本，夠香。在散熱上，搭載專業(yè)級(jí)散熱處理（帶風(fēng)扇），主芯片內(nèi)部溫度達(dá)到90度會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行抽風(fēng)散熱，散熱效率自然無(wú)話可以。
至于掃清盲區(qū)功能，1080P 3D 360全景、全景鳥瞰停車輔助、窄道模式、前后流媒體模式、四路行車記錄儀等自然不會(huì)缺席。
輔助上Carplay、AI智能語(yǔ)音、4G全網(wǎng)通、內(nèi)置WIFI模塊、藍(lán)牙通話/音樂(lè)、DSP音效調(diào)節(jié)、北斗、GLONASS和GPS三星定位，完全滿足了年輕用戶群體對(duì)性能的要求。
閃耀版360全景增加了5G WIFI模塊，與榮耀版形成了錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)“雙打”組合，大大取悅了追求潮酷的年輕群體。
高端不止步，重新定義旗艦
這幾年，品牌向上是大多數(shù)企業(yè)的追求，但沖擊高端，離開不開實(shí)際產(chǎn)品力的支撐：產(chǎn)品無(wú)短板只能是基礎(chǔ)，有獨(dú)到的創(chuàng)新才能搶得高端市場(chǎng)。
今年年初，卡仕達(dá)推出百變PLUS 360全景，能夠適配原車多種規(guī)格屏幕大小，可自動(dòng)調(diào)整如1280*720(正屏）、1920*720（長(zhǎng)屏）、760*1024（豎屏）、1080*1920（長(zhǎng)豎屏）等規(guī)格，還能保持內(nèi)部車體設(shè)置的一致，呈現(xiàn)1:1原車像素、畫面不拉升變形，一出場(chǎng)就驚艷全場(chǎng)。
百變PLUS獨(dú)到的創(chuàng)立還包括具有散熱佳、屏蔽效果好的全鋁精密模具、日本進(jìn)口板對(duì)板連接器和車規(guī)級(jí)線材、底板和核心板的合二為一，還能夠完美搭配卡仕達(dá)智慧車載氛圍燈，實(shí)現(xiàn)中控大屏操作。
當(dāng)然，諸如1080P高清感光鏡頭、多視圖模式、內(nèi)置車模（高達(dá)上千款）等硬件和技術(shù)也悉數(shù)奉上，應(yīng)有盡有。
在品牌向上和高端市場(chǎng)上，卡仕達(dá)堅(jiān)持采用最新的頂級(jí)硬件之外，對(duì)品牌高端之路也自己獨(dú)到的見(jiàn)解，反應(yīng)到產(chǎn)品上即為：自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
百變HS就整合卡仕達(dá)最先進(jìn)的安全科技，以一整套安全輔助駕駛系統(tǒng)保障駕乘者的出行安全。
它采用MOD移動(dòng)物體/行人智能識(shí)別技術(shù)，在倒車、慢速或車身靜止時(shí)，通過(guò)360°環(huán)視前后左右四個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)探測(cè)。一旦出現(xiàn)行人或移動(dòng)物體，中控屏就會(huì)警示提醒駕駛者，避免因視線受阻或疏忽而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
為了功能的精準(zhǔn)性，卡仕達(dá)對(duì)應(yīng)采用了智能芯片/光學(xué)鏡片，并為MOD算法特別調(diào)校，極大提高識(shí)別精準(zhǔn)度。另外，百變HS還配套了更多主動(dòng)安全功能，包括低速自動(dòng)啟動(dòng)全景、3D環(huán)視車身自檢、雷達(dá)距離預(yù)警提示、全景視角自由切換、24小時(shí)停車錄像等，UI和車模設(shè)置匹配原車風(fēng)格。并且，具備IPS2.0可視化電源管理，全面保護(hù)愛(ài)車的使用安全。
獨(dú)到創(chuàng)新讓卡仕達(dá)百變系列成為高端之上不乏匠心的誠(chéng)意之作。
品牌實(shí)力，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，也體現(xiàn)在服務(wù)上
時(shí)間回到2022年下半年，汽車電子上游原材料的持續(xù)短缺，汽車電子企業(yè)感受到了凜冬將至，但卡仕達(dá)在外部環(huán)境惡化的背景下強(qiáng)勢(shì)保持行業(yè)領(lǐng)頭位置。
卡仕達(dá)營(yíng)銷總監(jiān)洪任翔先生曾表示，只有客戶體驗(yàn)感強(qiáng)的品牌才能長(zhǎng)久，卡仕達(dá)會(huì)保持通過(guò)品牌底蘊(yùn)和對(duì)市場(chǎng)危機(jī)的敏感反饋操作，不斷變革創(chuàng)新，服務(wù)好渠道客戶，為渠道提供強(qiáng)有力的后盾。
在產(chǎn)品層面的創(chuàng)新保持了競(jìng)爭(zhēng)力，合作層面的對(duì)等互利贏得了牢固的伙伴。如今，卡仕達(dá)又發(fā)起“愛(ài)裝才會(huì)贏”的活動(dòng)——汽車電子產(chǎn)品尤其360解碼一體機(jī)是一個(gè)既要技術(shù)又要服務(wù)支持的項(xiàng)目，它有著一定的安裝技術(shù)門檻，如此的專業(yè)性對(duì)服務(wù)也有了相對(duì)的要求。
卡仕達(dá)冀望與渠道相互合作，通過(guò)好的服務(wù)讓產(chǎn)品發(fā)揮更出色的表現(xiàn)，也為客戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。
寫在最后
24年以來(lái)，在汽車電子領(lǐng)域，卡仕達(dá)的領(lǐng)先角色注定了他走的是無(wú)人區(qū)，身前沒(méi)有其他巨頭引路、提供市場(chǎng)化范本。卡仕達(dá)必須從零做起，培育相關(guān)技術(shù)生態(tài)并推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。
這對(duì)任何一個(gè)企業(yè)而言，都是新鮮和充滿挑戰(zhàn)的事情。但卡仕達(dá)堅(jiān)持貼近用戶需求的創(chuàng)新，謀求新意成了每一代產(chǎn)品的使命，以及對(duì)品牌基因的完美延續(xù)。產(chǎn)品力和品牌力成了相互嚙合的齒輪，兩者間緊扣雙方，一個(gè)齒輪帶動(dòng)另一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷傳遞動(dòng)力，推動(dòng)卡仕達(dá)的高成長(zhǎng)。當(dāng)然，最終受益的，還是用戶，也得益于如此，品牌力才能長(zhǎng)久。
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